#头条创作挑战赛#利比亚卖一块钱的油，我们这里某些企业卖八块；卖八块无所谓，关键是他说他赔钱……他说他赔钱也没关系，问题是他最近还要大涨……

作为一个油车司机，我不喜欢电车，其实现在电车也已经露出了真面目，人家直接告诉你了，我不是让你省钱，我只是让你省油……大家都是韭菜，无论是油还是电，都躲不过镰刀的收割……无奈只能自己想办法，好歹蚊子腿也是肉，能省点油就省点。

我自己的车，大众老途安……就是大家俗称的面包车。之前有一台银灰色的，在2020年1月8日出了交通事故撞报废了……幸运的是我做生意不坑人，没干缺德事，所以老天保佑，那次事故我就是左肩肌肉有点拉伤，一点屁事没有。

【资料图】

这台是后来买的，一万多块钱的二手车，车是顶配的，但是车况真不怎么样，原车主疏于保养，我自己又是个修车的，都说木匠家里没一把好凳子，不是歪的就是缺个桌子腿的……所以我自己的车，能不搞都懒得搞。

但是后来烧机油太猛了，直接机油红灯报警了，没办法，只能大修发动机。

这次是大修发动机之后的5000公里，准备换机油做首保，机油尺抽出来看一下，好像没怎么少机油……唉，要是少了，岂不是自己砸自己招牌？？？

放掉机油……其实首保的车子，建议3000公里换机油，因为上个月我去温州减肥训练营减肥了，所以愣是没换机油，拖了2000公里。

换机油，首选深度换油，就是把残留在油道内的脏机油逼出来，这样才能保证换进去的机油没有被污染……

接上吹油接头，准别把脏机油吹出来……放心，底下接了呀一个水过滤器，不会有水分进去的。

你看，飞流直下三千尺……逼出来的机油是射出来的，不是流出来的，不过一般修理厂都懒得给你搞，毕竟耽误时间就是耽误人家挣钱。

为了省油，我也是拼了。这次用的机油是VW508标准的0W20机油，属于大众专用的低粘度高剪切的机油，现在国6B的车都在用这些。

这种就是传说中的绿油，也有人叫蓝油……其实明明就是绿色的，为什么总有人蓝绿不分，你要是去了太晚，估计能被人打死……算了，不提色盲的问题了，关键是这个油，给国6B的大众车可以用，为什么老大众不能用呢？

机油滤芯嘛，不是啥大品牌，自己车讲究个实在，只要过滤纸没问题，用呗！给车主大修的车子，那必须用大牌子的，主要是为了广告效应。

倒入全合成机油……这个油应该算是全合成吧，不知道机油大咖们对这个油怎么看……

怠速启动……声音也没啥问题呀。举个例子，同样是EA888发动机，国6A和国6B，就是堵了一个颗粒捕捉器，发动机本体是一样的。

既然本体一样，那机械结构对油膜要求也是一样的呀，为什么一个用20一个用40的呢？其实粘度和剪切值也就是油膜强度没多大关系，以前的时候有关系，但是现在随着技术的进步，可以做到低粘度高强度了。

当然了，你们的车都是宝贝，我不敢随便试验，要试验拿我自己的车子去试，加了机油之后立刻去试车……

一路上感觉就是油门比以前轻快了，发动机声音嘛，感觉没太大变化……

爽是爽，加速也更加线性，我个人估计，油膜保护力没问题，就是耐不耐消耗，这个只能观察一段时间。

轻踩油门，转速就“嗖”的一下上去了，说明发动机运转阻力小了，理论上是可以省油的。

但是话说回来，就算省，也省不下多少，标题那么些，只是为了吸引一些流量罢了，我们是实在人，都把话给你说明白。

好了，油耗试验就到这里，等有了结果再单独写一期吧，这不是穷嘛，被逼的，没办法，我们没有和加油站讨价还价的权利，我们的三桶油天天喊着亏钱，所以只能自己想办法了，估计在不久的将来，什么节油器……什么替代燃料……随着高油价的到来，又会死灰复燃！

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